น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ ภัยเงียบทำร้ายรถคุณ

มั่นใจว่า เจ้าของรถทุกท่านต่างให้ความสำคัญกับหม้อน้ำรถยนต์ หมั่นตรวจระดับน้ำไม่ให้ขาดอยู่เสมอ เพราะถ้าหม้อน้ำแห้ง เครื่องยนต์จะเกิดอาการร้อนจัด หรือ “โอเวอร์ฮีท” ส่งผลให้เครื่องยนต์พัง เสียหายจนต้องยกเครื่องใหม่ เสียค่าเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่หลายหมื่นบาท (สู้ขยันตรวจระดับน้ำ ซื้อน้ำเติม ถูกกว่าเยอะ) แต่ต่อให้ขยันตรวจหม้อน้ำให้น้ำเต็มอยู่ตลอด อันตรายจากอาการโอเวอร์ฮีท ก็อาจเกิดขึ้นได้ หากน้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ

จะเกิดอะไรขึ้น เมื่อน้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ

เมื่อน้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ น้ำมันเครื่องจะเกาะเป็นคราบอยู่ทั่วหม้อน้ำทิ้งเป็นรอยคราบน้ำมันในหม้อน้ำได้ง่าย ทำให้ระบบน้ำระบายความร้อนได้ไม่เต็มที่ เมื่อหม้อน้ำทำงานได้ไม่ดีพอ เครื่องยนต์ก็จะร้อนจัดจนโอเวอร์ฮีทในที่สุด นี่แหละที่เรียกว่าภัยเงียบ, เงียบเพราะเราตรวจสอบอยู่เป็นประจำ แต่มันก็ยังแอบเข้ามาทำร้ายเครื่องยนต์ได้โดยไม่รู้ตัว

จะรู้ได้อย่างไรว่าน้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ

หากน้ำมันเครื่องลดลงผิดปกติ แต่ไม่มีรอยหยดใต้ท้องรถ ให้เดาได้เลยว่า น้ำมันเครื่องอาจรั่วเข้าไปในหม้อน้ำ หลังจากนั้นให้รีบตรวจสอบดังนี้

ขณะเครื่องยนต์ยังเย็นอยู่ ให้ติดเครื่องรถของท่าน แล้วเปิดฝาหม้อน้ำดู น้ำในนั้นต้องวนเวียนตามปกติ ไม่มีพรายน้ำปะปน (ลักษณะคล้ายฟองอากาศ อ๊อกซิเจนตู้ปลา) หรือเป็นฝอยกระเด็นขึ้น ถ้ามี 2 อาการนี้ น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำแน่นอน และเกิดจาก 2 สาเหตุหลัก

1. ปะเก็นฝาสูบแตก แล้วดันอากาศกับน้ำมันเครื่องให้เข้าระบบหล่อเย็นของหม้อน้ำ
2. ตาน้ำรั่ว ไม่ใช่แค่แอ่งน้ำธรรมชาติที่มีตาน้ำ ฝาสูบรถของท่านก็มีตาน้ำเช่นกัน แต่ตาน้ำในฝาสูบทำหน้าที่กั้นไม่ให้น้ำมันเครื่องในโพรงแคมชาร์ฟ และวาลว์ มาปนกับน้ำในระบบหล่อเย็นนั่นเอง เมื่อตาน้ำรั่วน้ำมันเครื่องก็จะเข้าไปในหม้อน้ำได้ สาเหตุที่ทำให้ตาน้ำรั่ว หรือทะลุ ส่วนมากมาจาก ปล่อยให้หม้อน้ำเป็นสนิม หรือล้างหม้อน้ำด้วยสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรงบ่อยเกินไป

เมื่อน้ำมันเครื่องเกิดเข้าหม้อน้ำแล้ว การแก้ไขมักทำดังนี้

1. เปลี่ยนหม้อน้ำ และ Oil Cooler ใหม่
2. ใช้ Flushing Oil ล้างทำความสะอาดหม้อน้ำทั้งระบบ และไล่น้ำมันที่ปนมาออกจากระบบให้หมด

ดูแล้วก็ยุ่งยากเสียเวลา ฉะนั้นขยันตรวจสอบ และป้องกันเป็นดีที่สุด

การป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ

2 สาเหตุหลัก จะเห็นว่า เกิดจากการเสื่อมสภาพของอะไหล่ต่างๆ เป็นส่วนใหญ่ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่า ท่านจะป้องกันไม่ได้ การป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำทำได้ง่ายๆ ดังนี้

1. ตรวจสอบระดับน้ำในหม้อน้ำอย่างน้อยสัปดาห์ละ 1 ครั้ง
2. เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเมื่อถึงระยะเวลาที่กำหนด
3. ใช้น้ำยาล้างคราบน้ำมันในหม้อน้ำที่เหมาะสม
4. ควรเปลี่ยนน้ำในหม้อน้ำทุกๆ 4 – 6 เดือน
5. หมั่นตรวจระดับน้ำมันเครื่องอยู่เสมอ
6. ตรวจดูเครื่องยนต์โดยรวมว่า มีรอยรั่วหรือไม่ หากมีให้สอบถามช่างเพื่อหาสาเหตุที่ชัดเจน

การดูแลรถยนต์ก็เหมือนดูแลสุขภาพส่วนตัว บางครั้งดูแข็งแรงแต่อยู่ๆ ก็จับไข้ได้ วิธีที่ดีที่สุด คือ การหมั่นตรวจเช็คสภาพร่างกาย และเครื่องยนต์ สำหรับคนก็รับประทานสิ่งดีๆ สำหรับรถยนต์ก็ใช้เครื่องมือ หรือน้ำยาต่างๆ ที่เหมาะสม เท่านี้ปัญหากวนใจก็จะไม่มาจู้จี้จุกจิกอีก

อาการที่บ่งบอกว่าน้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ (สังเกตได้ด้วยตัวเอง)

นอกจากการพบคราบน้ำมันลอยอยู่ในหม้อน้ำแล้ว ยังมีสัญญาณอื่นที่เจ้าของรถสามารถสังเกตได้ เช่น

• น้ำหล่อเย็นมีลักษณะ ขุ่น เป็นฟอง หรือสีคล้ายกาแฟผสมนม

• เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงผิดปกติ หรือความร้อนขึ้นเร็วแม้ขับระยะสั้น

• น้ำหล่อเย็นในหม้อพักลดลงบ่อย โดยไม่พบรอยรั่วภายนอก

• น้ำมันเครื่องที่ก้านวัดมีลักษณะข้นหรือเป็นสีอ่อนคล้ายครีม

• เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ อืด หรือกำลังตกเมื่อใช้งานต่อเนื่อง

หากพบอาการเหล่านี้ ควรรีบตรวจสอบทันที เพราะอาจเป็นสัญญาณเริ่มต้นของความเสียหายรุนแรงภายในเครื่องยนต์

สาเหตุอื่น ๆ ที่ทำให้น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ

แม้ปะเก็นฝาสูบจะเป็นสาเหตุที่พบบ่อย แต่ยังมีจุดเสี่ยงอื่นที่ไม่ควรมองข้าม ได้แก่

• Oil Cooler รั่วภายใน ทำให้น้ำมันเครื่องซึมเข้าสู่ระบบหล่อเย็น

• ฝาสูบหรือเสื้อสูบแตกร้าว จากความร้อนสูงสะสมหรือเครื่องยนต์โอเวอร์ฮีท

• ซีลหรือปะเก็นในระบบหล่อเย็นเสื่อมสภาพ ตามอายุการใช้งาน

• ปั๊มน้ำมีปัญหา โดยเฉพาะในเครื่องยนต์ที่ใช้ระบบหล่อเย็นซับซ้อน

สาเหตุเหล่านี้มักต้องอาศัยการตรวจเช็กโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ เพื่อระบุจุดเสียหายที่แท้จริง

ผลเสียหากปล่อยให้น้ำมันเครื่องปนกับน้ำหล่อเย็น

การปล่อยให้ปัญหานี้ดำเนินต่อไป อาจส่งผลเสียมากกว่าที่คิด เช่น

• ประสิทธิภาพการระบายความร้อนลดลง ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด

• เกิดคราบตะกอนอุดตันในหม้อน้ำ ท่อยาง และปั๊มน้ำ

• ชิ้นส่วนยางและซีลเสื่อมสภาพเร็วขึ้น

• เสี่ยงต่อการบิดงอของฝาสูบ หรือเครื่องยนต์เสียหายจนต้องยกเครื่อง

ในระยะยาว ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมอาจสูงกว่าการแก้ไขตั้งแต่ระยะแรกหลายเท่า

แนวทางการแก้ไขและดูแลรักษา

เมื่อพบว่าน้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ ควรดำเนินการดังนี้

• ตรวจหาสาเหตุที่แท้จริงก่อน ไม่ควรล้างระบบเพียงอย่างเดียว

• ล้างระบบหล่อเย็น (Flush) หลายรอบ เพื่อขจัดคราบน้ำมันตกค้าง

• เปลี่ยนน้ำหล่อเย็นใหม่ตามสเปกรถยนต์

• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย เช่น ปะเก็นฝาสูบ หรือ Oil Cooler

• ตรวจเช็กระบบหล่อเย็นและน้ำมันเครื่องเป็นระยะ เพื่อป้องกันการเกิดซ้ำ

การดูแลตั้งแต่เนิ่น ๆ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และลดความเสี่ยงค่าใช้จ่ายก้อนใหญ่ในอนาคต

ECO-SENSE BIO MOTOR ผลิตภัณฑ์น้ำยาล้างหม้อน้ำ น้ายาล้างคราบน้ำมันเกรดพรีเมี่ยม ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ยืดอายุการใช้งาน ทนทารต่อการสึกหรอ และเพิ่มประสิทธิภาพให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มกำลัง สนใจสั่งซื้อผลิตภัณฑ์น้ำยาขจัดคราบหม้อน้ำ หรือต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นี่ https://www.biomotorthailand.com/product#a

*********

คำถามที่พบบ่อย (FAQs)

อ้างอิง

วิธีง่ายๆในการดูแลรักษาหม้อน้ำ

น้ำในหม้อน้ำมีสนิมผสม อันตรายไหมครับ ?

สาเหตุที่ทำให้น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ

http://news.unseencar.com/น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน.html

Tips&Trick หน้าที่ของหม้อน้ำรถยนต์และวิธีการดูแลรักษา

Tips&Trick หน้าที่ของหม้อน้ำรถยนต์และวิธีการดูแลรักษา

น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ สาเหตุเกิดจากอะไร

น้ำในหม้อน้ำรถยนต์หายไป สาเหตุจากอะไร?

น้ำมันเครื่องหาย+มีคราบน้ำมันเครื่องในหม้อน้ำ

http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?id=A37701

รถยนต์หม้อน้ำรั่วหมดจนเครื่องฮีต จะมีความเสียหายอะไรตามมาบ้าง

DIY.EP.211 อาการน้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำในรถ ISUZU 2.5 turbo Isuzu DRAGON EYE