คราบน้ำมันในหม้อน้ำ !! เกิดจากอะไร แล้วแก้ไขยังไง?
(ภาพจากลูกค้าใช้งานจริงของ Bio Motor)
“คราบน้ำมันในหม้อน้ำ” ใครหลายคนอาจจะสงสัยว่า แม้จะมีการตรวจสอบน้ำในหม้อน้ำไม่ให้ขาดอยู่เสมอแล้ว ทำไมเครื่องยนต์ถึงยังสามารถเกิดอาการโอเวอร์ฮีทได้อีกทั้งๆที่หม้อน้ำไม่ได้แห้ง บางท่านอาจไม่ทราบว่ายังมีอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เครื่องยนต์เกิดอาการโอเวอร์ฮีทได้ นั่นก็คือ น้ำมันเครื่องรั่วซึมเข้าสู่หม้อน้ำ เมื่อน้ำมันเครื่องรั่วซึมสู่หม้อน้ำจะเข้าไปเกาะเป็นคราบอยู่ทั่วหม้อน้ำทิ้งเป็นรอยคราบน้ำมันได้ง่าย ทำให้ระบบน้ำระบายความร้อนได้ไม่เต็มที่ เมื่อหม้อน้ำทำงานได้ไม่ดีพอ เครื่องยนต์ก็จะร้อนจัดจนโอเวอร์ฮีทในที่สุด
คราบน้ำมันในหม้อน้ำ เราจะรู้ปัญหานั้ได้ยังไง ?
หากน้ำมันเครื่องลดลงอย่างผิดปกติ แต่ไม่มีรอยน้ำมันหยดใต้ท้องรถ เป็นไปได้ว่าน้ำมันเครื่องอาจรั่วซึมเข้าสู่หม้อน้ำ ให้ท่านลองติดเครื่องยนต์ แล้วเปิดฝาหม้อน้ำดู ตรงส่วนนี้ให้ติดเครื่องยนต์ตอนเครื่องเย็นเท่านั้น ห้ามติดตอนเครื่องร้อนเพราะอาจทำให้เกิดอันตรายได้ หลังจากนั้นให้ท่านสังเกตน้ำในหม้อน้ำดูว่ามีการวนเวียนตามปกติหรือไม่ อีกทั้งต้องไม่มีพรายน้ำหรือฝอยกระเด็นเกิดขึ้น พรายน้ำที่ว่าจะมีลักษณะคล้ายฟองอากาศออกซิเจนในตู้ปลา ซึ่งในกรณีที่มีพรายน้ำหรือฝอยกระเด็นทะลักออกมาจากหม้อน้ำที่เปิดฝาไว้แล้ว แสดงว่ามีน้ำมันเครื่องรั่วซึมเข้าหม้อน้ำแน่นอน
สาเหตุที่ทำให้น้ำมันเครื่องรั่วซึมเข้าสู่หม้อน้ำคืออะไร ?
- การสึกกร่อนตามอายุการใช้งาน
- ปะเก็นฝาสูบแตก แรงดันจากลูกสูบจึงดันอากาศและน้ำมันเครื่องทะลักเข้ามาในระบบหล่อเย็นของหม้อน้ำ ทำให้หม้อน้ำมีน้ำมันเครื่องปะปน
- ตาน้ำรั่ว ในฝาสูบนั้นมีตาน้ำอยู่ เมื่อตาน้ำรั่วน้ำมันเครื่องจะหยดทะลักเข้าไปในระบบน้ำหล่อเย็น จะทำให้มองเห็นเป็นคราบน้ำมันเครื่องปนอยู่ในหม้อน้ำ
- ใช้สารเคมีมากเกินไปทำให้เกิดการผุกร่อนเร็วกว่าปกติ เช่น การล้างหม้อน้ำโดยไม่ระวัง หรือใช้สารที่มีฤทธิ์เป็นกรดมากเกินไป โดยไม่มีตัวยับยั้งการผุกร่อนอย่างเพียงพอหรือถูกต้อง
- Defect หรือมีรอยชำรุดของ oil cooler มาก่อน
วิธีการแก้ไขเมื่อน้ำมันเครื่องเข้าสู่หม้อน้ำ
- ต้องเปลี่ยนหม้อน้ำและ Oil Cooler ใหม่ เพราะการซ่อมคงทำได้ยากและไม่คุ้มค่า
- ควร Flushing ทั้งเกียร์ออโตและหม้อน้ำ ระบบ Cooling ใหม่ทั้งหมด ไล่เอาน้ำมันที่ปนมากับน้ำออกให้หมด
- เปลี่ยนซีลยาง ท่อต่างๆที่มีการรั่วซึม
- ใช้น้ำยาขจัดคราบน้ำมันที่มีประสิทธิภาพไม่มีสารตกค้างและกรดที่สูงจนไปทำลายชิ้นส่วนหม้อน้ำ
(ภาพรีวิวจากลูกค้าใช้งานจริงที่ใช้ Bio Motor น้ำยาล้างคราบน้ำมันในเครื่องยนต์)
วิธีป้องกันการเกิดคราบน้ำมันในหม้อน้ำ
- ตรวจสอบระดับน้ำในหม้อน้ำอย่างน้อยสัปดาห์ละ 1 ครั้ง
- เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเมื่อถึงระยะเวลาที่กำหนด
- ใช้น้ำยาล้างคราบน้ำมันในหม้อน้ำที่เหมาะสม
- ควรเปลี่ยนน้ำในหม้อน้ำทุกๆ 4 – 6 เดือน
- หมั่นตรวจระดับน้ำมันเครื่องอยู่เสมอ
- ตรวจดูเครื่องยนต์โดยรวมว่า มีรอยรั่วหรือไม่ หากมีให้สอบถามช่างเพื่อหาสาเหตุที่ชัดเจน
สุดท้ายแล้วทางป้องกันที่ดีที่สุดเพื่อไม่ให้เกิดน้ำมันเครื่องในหม้อน้ำคือการหมั่นตรวจสอบเช็กรถยนต์ของท่านอยู่เป็นประจำ เพียงเท่านี้ก็จะสามารถช่วงยืดอายุของรถยนต์ออกไปได้อีกนานแล้วค่ะ
ด้วยความห่วงใยในการใช้รถ Bio Motor
จึงสรรหาวิธีดูแลรถที่คุณรักมาฝากกัน
หวังว่าเกร็ดความรู้เล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้
จะเป็นประโยชน์ต่อทุกท่านนะคะ
ECO-SENSE BIO MOTOR ผลิตภัณฑ์น้ำยาล้างหม้อน้ำ น้ายาล้างคราบน้ำมันเกรดพรีเมี่ยม ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ยืดอายุการใช้งาน ทนทารต่อการสึกหรอ และเพิ่มประสิทธิภาพให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มกำลัง สนใจสั่งซื้อผลิตภัณฑ์น้ำยาขจัดคราบหม้อน้ำ หรือต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นี่ https://www.biomotorthailand.com/product#a
Ref : https://www.sanook.com/auto/63449/
http://news.unseencar.com/น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน.html